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工商時活動報【呂淑美╱台北報導】
證交所將於6月8日舉行「航太產業」為主題的業績發表會,由漢翔(2634)董事長廖榮鑫以「台灣航太產業機會與挑戰」為題進行演講,續由漢翔物料處處長莊秀美報告「籌組航太產業A-Team 4.0簡介」,並邀請漢翔、寶一(8222)、和大(1536)等三家上市公司進行業績發表會。
「航太產業」是新政府推動五大創新研發計畫中振興國防產業之重心,從推動高級教練機的自研自製,到啟動下一代戰機的研發,透過原物料、機械設備、生產製造及物流運輸等多元整合,預期將提升「航太產業」供應鏈中廠商的價值,並帶動周邊產業發展,進而強化我國產業整體競爭力。
漢翔於103年8月25日掛牌上市,為亞太地區少數兼具研發、系統整合、測試及製造能量的航空工業供應商,擁有軍用飛機研發製造、全機系統整合、民用飛機區段研發、零組件製造與組裝、後勤支援與飛航服務等能量。105年第1季合併營收63.29億元,年成長8.38%。
寶一於104年1月27日掛牌上市,是亞洲少數能直接出貨給國際大廠,屬於Tier1(第一階供應)的發動機零組件供應商。目前民航機市場中,占六成以上的Boeing 737、Airbus 320均採用CFM56發動機,是世界上使用最普遍的渦輪扇發動機,該發動機有多項零組件由寶一供應。
另外,波音與空中巴士近年推出新型客機,新一代飛機與發動機具有省油、低噪音及低汙染的特質,明(106)年起將掀起換機潮,其中Boeing 737 max、Airbus 320 neo與中國商飛的C919均計畫採用LEAP發動機,寶一生產的零組件涵蓋此三種機型,加上新一代發動機PW 1000G系列訂單加持,營運表現受到矚目。105年第1季營收2.91億元,年成長40.85%。
和大於90年9月17日掛牌上市,致力於全方位汽機車傳動齒輪與軸類研發、設計和製造,藉由高科技生產設備及檢驗儀器、優異的齒輪研發技術以及與供應鏈緊密的夥伴關係,為世界頂尖的車廠提供高附加價值的傳動系統零組件。
為拓展附加價值更高的產品,和大已著手將產品應用跨足航太製造領域,以深化公司整體研發能量。105年第1季合併營收14.28億元,年成長18.54%。
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